Althen传感器和控制

Flugtest für die Flying-V mit Aeroprobe-Messsystem

Strömungsmesssystem liefert wichtige Daten für den neuen prototype

TU Delft测试飞行飞行V.
  • Anwenderberichte.
  • Flugtest für die Flying-V mit Aeroprobe-Messsystem

Ein Team der niederländischen Technische Universität Delft hat jetzt Ein neues, innovations Flugzeug entworfen。Die Flying-V (fliegendes V) verfügt über eine einzigartige Konstruktion, bei der Die Passagierkabine, das Frachtdeck and Die Treibstofftanks in den Tragflächen integriert sind。在空中客车A350中,飞行- v型占20%。您可以使用我们的产品äußerst能源效率。

模具Gewinnungmöglichstgenauer Testdaten IST北德发展协会EINES neuen Flugzeugmodells冯entscheidender Bedeutung。澳元diesem Grund的帽子芯片代尔夫特理工大学MIT ALTHEN KONTAKT aufgenommen,呃SICH尤伯杯passendeStaudrucksondenund.Strömungsmesssysteme冯。Zur Verarbeitung of Daten die Wahl auf in messerlochsonden Zur Strömungsmessung sowie einen Micro-Airdata Computer。Die Staudrucksonden wurden in das ßstabgetreue model der Flying-V implementiert。

麻省理工学院einem Testflug wollten Flugverhalten德飞-V芯片Forscher DASüberprüfen。达斯潜行wurde一个指数Bord MIT Beschleunigungssensoren UND书房Aeroprobe-Strömungsmessernausgerüstet,模具模BewegungenwährendDES Fluges genauüberwachen。同侧MIT书房回到名单Daten AUS书房Windkanalversuchen UND书房Computermodellen,模具模Aerodynamik berechnen,信德死在Originalgrößevorherzusagen信息详细信息AUS书房Flugversuchen wesentlich,嗯DAS Verhalten einer飞-V。Darüberhinaus helfen死Testflüge北德Grundlagenforschung祖maßstabsgetreuenFlugtests献给抵达Neue,unkonventionelle Flugzeugtypen。

Erfolgreicher Erstflugfürtudelftflying-v

IM Sommer 2020 Abservierte DasMaßstabsgetreueModell der Flying-V Einen Erfolgreichen Ette烫手。IM Juli Reiste Ein Team von Forcechern,Ingenieuren und Einem Drehnenpiloten der TechnischenUniversität(图ZumLuftwaffenstützPunktAvavaffenstützpungtBeßberg,UM DAS 22,5 kg Schwere und 3米Lange Modell Auf Seinen Ersten Testfug Zu Schicken。

WährendDES测试wurde DAS潜行尤伯杯电影Funkverbindung gesteuert。毛皮einen optimalen测试musste DAS Flugzeug starten,EINE Reihe街上冯TestmanöverndurchführenUND兰登,sobald模具Akkus快速阅读瓦伦。Damit wollte DAS Projektteam zeigen,DASS DAS Flugzeug AUF DER Grundlage DES vorhergesagten flugmechanischen Verhaltens einen nachhaltigen Flugdurchführen卡恩。Gleichzeitig应然umfangreiche回到名单Daten尤伯杯死Flugeigenschaften gesammelt werden。

Das Ergebnis

WährendDER测试übertrug模具飞行-V kontinuierlich回到名单Daten魏beispielsweise死Geschwindigkeit,模具Höhe的UND巢穴Winkel的DES Flugzeugs一个模具Bodenstation。明镜Flug selbst dauerte zwar诺尔fünfMinuten,多奇死Forscher瓦伦MIT diesem ersten Versuch梅尔ALS zufrieden。明镜Flug lieferte EINE猛恶interessanter回到名单Daten UND Erkenntnisse,魏某beispielsweise:

  • 模具旋转速度为80公里/小时。他的父亲是奥地利人,他的父亲是奥地利人,他的父亲是奥地利人,他的父亲是奥地利人,他的父亲是奥地利人。
  • 这句话的意思是:“我们的船晚点了,我们的船晚点了。”这个团队brachte für den Flug zusätzliches Gewicht in the Flugzeugnase and setit as Fahrwerk etwas werne in um die Stabilität zu verbessern。
  • Das Aktuelle Design Zeigt Wackelbewegungengnungungengengengnnt,Auch“荷兰卷”Genannt。DieTragflächenKönnenHierdownNicht Komplett Hoursell Gehalten Werden - Die Folge War Eine Sehr Harte Landung,Bei der Das Bugfahrwerk Abbrach。Aerodynamische Berechnungen Hatten Dies Bereits Vorergesagt。Der Nachweis在Einem Realen QuugErmöglichtUunDie Anpassung desmaßstabsgetreuenModells。Ohne Den Einsatz Genauer Sensoren ZurStrömungsmesp(insbesondere des seitenschlupfwinkel)Ist EsKaumMöglich,柴油艺术von Bewegung Zu Erkennen und zu Berechnen,SowieEineLösunghierfürzufindend。

Fliegen温特dynamischen Bedingungen

Damit Die WissenschaftlerZuverlässigVorhersagenKönnen,Wie Sich Ein FlugzeugSpäterbeim烤肉Unter Dynamischen BedingungenVerhält,SindenungenVerhält,Sind Tests MitMaßstabsgetreuenModellenUnerlässlich。Die Testergebnisse Sind AusschlaggebendFürIeWeiterentWicklungder Flying-v。BeispielsweiseKönnteDereinbaueines如此Genannten Gier-Dämpfers(Stabilitätsverbesserungssystem)odereineveränderungdertragflächen-konstruktion das dutch roll-architionlösen。

Das Delfter Team Wird Die Gesammelten Forschungsdaten Aus Dem Testfrug Nutzen,UM Ein Aerodynamisches Modell desmaßstabsgetReuenFlugmodells Zu Eertheren。Dieses Wird DieMöglichkeitBieten,Genauzu Berechnen,Welcher Weise Das ModellFürienächsten推出angepasst werden muss。Ein Weiterer Schritt Wir Die Ausstattung der Flying-V MIT Einem Nachhaligen Antrieb Sein。BeimNächstentestfrysten das aeroprobe-messsystemerneut eingesetzt,Um相关zu zu erfassen。

Quellen: