在这里，我们可以找到GNSS-Signal kurzzeitig abgeschattet and stestit nicht mehr für die positionsestimmung zur Verfügung。Mithilfe der neuen hochgenauen MEMS-Drehratensensoren ASC 281(单轴)和283(三轴)可用于Fahrzeuge vorübergehend unterstützt werden导航，bis as GNSS-Signal wider vorhanden ist。Das Gyroskop ASC 281/283 ist eine Weiterentwicklung der bewährten Sensoren ASC 271 und 273, welche u.a. seit Jahren sehr erfolgreich für Fahrkomfort- und fahrdynami - tests in verschiedenen Industriebereichen eingesetzt werden。Beim neuen Drehratensensor ASC 281/283 wurde die ohnehin hohe Bias-Stabilität des ASC 271/273 noch einmal um den Faktor 75 gesteigert (von 0,0°/h auf jetzt 0,12°/h) and der Angular Random Walk weiter verringert (von 0,2°/√h auf jetzt 0,017°/√h)。您现在的位置是:首页>资源分类>行业论文>医学论文> Aufgrund hohen Präzision erfüllen die Sensoren besonders hohe Anforderungen (Tactical Grade) bezüglich der maximal erreichbaren Genauigkeit, die sonst nch faseroptische Gyroskope (FOG) erreicht werden。
Der Neue Drehratensensor ASC 281/283HältFahrzeuge贝尼·埃斯林AUSFARFERS GNSS-Sigrical Sirher Auf Kurs。
Herzstückder Drehratensensoren Sind SenselElemente，Die AUF Robusten MEMS振动振动Basieren undeNen杂志von±100°/ s oder±200°/ s百b。Durch Das Design der Mikromechanchen Siliziumstrukturen Sowie Die Integation在ZuverlässigealialGehäuseMitSchutzklasseIP67 Sind Sowohl der ASC 281 Als Auch der ASC 283极端UnempfindlichGegenüber外部Stößenund viration。Sie Eignen Sich Daher理想的Rauen Umgebungsjungen的理想情况Fürdeneinsatz
Die Exzellente Hemperatur-undLangzeitstabilitätdesbiasunddes skalierungsfaktorsemöglichensehrgenaue und stoduzierbare在Zahlreichen Anwendungen的Messungen der Winkelgeschwindigkeit。NebenZügenSowie Autonomet Oder Remote-Gesteuerten Fahrzeugen Sind Ahrs（态度航向参考系统），Die Plattflowstabilisation und Die Orientierung von Schiffen MittelsKreiselkompassMöglichepplikationsBeispiele。
Quelle：ASC GmbH，www.asc-sensors.de