ASC 5511LN / ASC 5515LN Kapazitiver beschleunigungs传感器

《Informationen

基于mems技术和können的超低频驱动频率(0赫兹)传感器设计。in Inneren des sensoelements ist die seismische mass mit zwei leitenden Kondensatorplatten verbunden。地震动力学，ändert地震动力学Kapazität。Diese Kapazitätsänderung wind 用于模拟信号的专用集成电路(ASIC)。

模具型号ASC 5511LN和ASC 5515LN wurden f r模具anspruchsvollen Anforderungen verschiedener Anwendungen entwickelt。德国汽车工业，Gehäuse，德国汽车工业，Militär等。本文介绍了一种新型的温度系数优化技术，即温度系数优化技术。

模具ASC 5511LN和ASC 5515LN sind ber einen wetemperature bereich vollständig kompensiert和werden werkseitig kalibriert。荷兰技术创新与创新联盟(德国)有限公司möglich。Der verstärkte Ausgang ist einfach mit einer Datenerfassungseinheit zu bedienen。Das Signal ist unabhängig von der Leistung zwischen 8VDC und +30VDC。
如Gehäuse best aus harteloxertem铝业，如汽车工业，工业和Militäranwendungen稳健列表。Ein sehr hochflexible and robust Kabel ermöglicht einefacche蒙太奇。ASC 5511LN和ASC 5515LN sind standardmäßig mit einem 6米兰根标签。

特征schaften ASC 5511LN / ASC 5515LN / ASC 5515LN

• 三轴
• Ultra rauscharm (LN)
• (hoh G-Bereich
• 8号12进制
• Verstarkter Ausgang
• Aluminiumgehäuse / Edelstahlgehäuse
• 德国的Hergestellt
• Messbereich:±2g /±400g
• DC-Reaktion
• Hohe Stoßfestigkeit
• Gasgedampft
• Ausgezeichnete Stabilität des Bias- und Skalenfaktors
• Differenzmodus
  
  

可选ASC 5511LN / ASC 5515LN / ASC 5515LN

• Kundenspezifische Kabellange
• Kundenspezifischer Steckverbinder
• TEDS-Modul
  
  

ASC 5511LN / ASC 5515LN / ASC 5515LN

• bauwerks berwachung und - pr
• Dauertests
• Bremsentest
• Schwingungsuberwachung
• Bauingenieurwesen
• Modalanalyse
• Fahrzeugerprobung
• Qualität和Komfort der Automobilfahrt
• Eisenbahntechnik
• Flutter-Test