ALF304制动踏板力传感器
紧凑,低轮廓载荷电缆,用于测量制动踏板应用力
关于ALF304制动踏板力传感器
ALF304是一种紧凑的低轮廓载荷电池,用于测量制动踏板应用力。Loadcell在结构中具有稳健性,最大力范围为2500n(250kgf)。它的多孔固定允许使用螺钉或电缆连接的任何形状踏板的简单附件。低调不锈钢设计维持制动踏板符合人体工程学的几何形状。
如果需要其他力范围范围,ALF322或ALF323可能是合适的。
我们很高兴地设计该LoadCell的变种,以满足您的特定要求。可以为更高的温度操作制造版本。请咨询我们的工程系。
特点ALF304.
- 偏离中心装载补偿
- 简单的电缆领带或螺钉固定
- 防滑橡胶垫
- 可拆卸装载板
- 输出合理化为2mV / v
所有标准量程均采用不锈钢制造。
注意事项
1. Al =施加负荷。
2. RL =额定负载。
3.温度系数适用于补偿范围。
连接
ALF304配有2米的柔性聚氨酯夹套4芯屏蔽电缆。
激励+ =红色,激励 - =蓝色,信号+ =黄色,信号 - =绿色,屏幕=橙色。
屏幕未连接到LoadCell主体。
- caractériques.
- Fiche技术
caractériques.
测量范围
2,5克
非线性 - 终端
±0.05%R1
滞后
±0.05%R1
蠕动 - 20分钟
±0.05%Al
重复性
RL±0.02%
额定输出 - 合理化
2.0mV / V.
负载方向
压缩
合理化宽容
RL±0.1%
零负载输出
±4%RL
温度效应额定输出每°C
±0.005%Al
对零负荷输出的温度效应每°C
±0.005%R1
温度范围 - 补偿
-10到+ 50°C
温度范围 - 安全
-10到+ 80°C
激励电压。推荐电压
10v.
激励电压 - 最大值
20 v
桥梁抵抗
700Ω.
绝缘电阻 - 50VDC的最小值
500Ω
倾斜的负载误差 - 3°同心
±0.25%R1
结构僵硬
3.9 x 10 ^ 7n / m
超载,安全
50%R1.
过载 - 终极
200%RL.
侧面载荷 - 保险箱
100%R1.
封口
IP65.
重量 - 标称(不包括电缆)
210G.
Fiche技术
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