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空间激光通信用涡流传感器

KD5100位置测量系统如何通过激光束实现数据传输

wiirbelstromsensoren für激光通讯
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KD5100位置测量系统是“LCT”端子的一部分,用于通过激光束传输数据 - 以高达1.8千兆位的速度超过80,000公里的距离。

2008年2月21日,美国和德国政府间合作,在近地轨道(LEO)的两颗运行卫星之间建立激光连接,开启了太空历史的新篇章。德国雷达卫星TerraSAR-X和美国导弹防御局卫星NFIRE都装备了由美国制造的激光通信终端(LCT)Tesat,建立了第一个成功稳定的轨道激光链路。

“LCT 135”终端在调制激光束的帮助下,可以在长达8万公里的距离上发送高达1.8 Gbps的数据和信息。这一过程是安全、快速、安全的,而且完全抗干扰——即使两颗卫星以每小时约3万公里的绝对轨道速度在不同的轨道上彼此远离。

Tesat的lct是空中客车公司的SpaceDataHighway背后的关键技术,该技术可以向全球任何地点提供近实时的数据传输。该系统由两颗地球同步卫星组成,用于在近地轨道(LEO)卫星、航天器或机载平台和固定地面站之间传递数据。因此,Tesat的技术能够提供近乎实时的数据,以支持时间紧迫和数据密集的应用,如自然灾害后的应急响应行动。

激光通信终端的一个重要组成部分是KD5100位置测量系统althen组合-高精度测量系统,分辨率低至纳米范围。它提供了极高的分辨率和重复性。KD-5100系统也适用于真空应用,并使用NASA认证的散热原理,为轨道平台指定。使用伺服驱动转向镜,激光束总是被跟踪到接收卫星。的KD5100在几毫米范围内测量镜面的偏转。

LCT支持近实时数据提供,以支持在自然灾害之后的紧急响应行动等时间关键和数据密集型应用。另一个示例性应用领域是在全球海上监测活动的支持下,如即将到来的Pléiades新航空公司的空中客车,这也将利用Spacedatahighigh,确保最高的系统反应性,最低延迟和大容量数据传输。

Tesat目前在太空运行8个激光通信终端,其中2个安装在空中客车公司的SpaceDataHighway的地球同步卫星上,6个安装在LEO卫星上。

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