用扭矩传感器测量氢气车的高燃料效率
以高可靠性和准确度进行测试
生态跑者队是代尔夫特理工大学的一个学生队。每年他们都会制造一种尽可能省油的汽车。此外，这辆车是由氢气驱动的。为了测试整个动力系统的高可靠性和准确性，他们使用了扭矩传感器。
团队验证他们设计的方法之一是使用测功器。测功器有多种用途。其中之一就是车队可以在任何时间测试任何赛道。这是一个很好的优化工具，因为学生通常只能单独测试每个组件，现在可以一次性测试整个系统，这是最重要的测试。这样，他们就能确定动力系统的极限是什么，并在比赛中进一步确定最佳策略。
紧急停止的高应力测试可以模拟，或再生制动的效率。数据将被实时表示并记录下来，以便稍后进行分析。之后可以用于电机控制器和各种子系统的完美调整。
旋转扭矩传感器具有高可靠性和准确性
生态跑步者具有如此高的燃料效率，它们不能使用常规测功机。所以他们创造了自己的，作为关键组成部分RWT410 |RWT420旋转扭矩传感器与我们的合作伙伴Sensor Technology合作，使他们能够以高可靠性和准确性测试完整的动力系统。通过旋转扭矩传感器，他们可以将数据发送到计算机，以更好地表示数据并进行存储。
Althen的工程师为他们提供了必要的独立支持软件，在LabVIEW中为其传感器提供。这允许它们制作定制和模块化测试系统，具有易于传感器的实现。
预测效率和实际数据
测功机将用于模拟在比赛期间可能发生的应力点并评估如果一切都达到规格。另一个更重要的功能，他们将添加将模拟整个动力总成的整个轨道。这是不仅优化整个动力系的关键，而且还优化了策略模拟。为此，该团队正在尝试通过软件扩展测功机的能力，例如添加再生制动模拟。
当众所周知，当赛道轨道时，它们可以模拟它，并广泛验证其模型。它们甚至可以在氢气上运行测试，看看预测的效率是否与真实数据相遇。并且在他们自己的工作室中，它在哪里干燥，干净，我们可以安全地衡量我们想要了解汽车的一切以及特别是电动局。
综上所述，测功器具有RWT 410/420扭矩传感器在动力总成和战略部门的设计和测试阶段至关重要。
