个人电动飞机的气流测量

银翼队(TU Delft)的个人电动飞机配备了多用途气流测量设备Aeroprobe。气流参数，如空速，攻角和侧滑角确保飞机可以稳定地在空中飞行，同时也做最有效的。

波音gof比赛

2018年6月，来自代尔夫特理工大学的一小群学生开始了个人电动飞机的概念设计，加入了波音GoFly竞赛。GoFly奖是为了加速航空工业的创新而设立的，专注于航空工业的发展个人空中机动．在以概念设计赢得第一阶段的比赛后，银翼迅速成长为一个由34名不同背景和国籍的学生组成的团队。

这个团队接受了第二阶段的挑战，通过仔细验证他们的第一阶段的概念选择和详细的银翼设计，他们也赢得了第二阶段的比赛。第三阶段也是最后一个阶段是最终测试，团队必须在美国建造、测试并最终展示他们的飞机。

银翼的最终设计，称为S1，是一个全尺寸的尾座布局。一个主固定翼，两个由两个电动发动机驱动的导管螺旋桨和一个可调前鸭翼。这使得飞机可以垂直起飞和降落，所需要的空间只相当于一辆停放的汽车。起飞后，飞机向前倾斜90度，并利用其高效机翼设计巡航到目的地。