第一个SmartBrick已经安装完成

“Proefbelasting”地点Overamstel

安装SmartBrick的试验场是一个具有挑战性的项目，在这个项目中，码头墙以受控的方式加载，直到它真正向前移动。“该项目为研究人员提供了大量有价值的数据，以了解码头故障是如何发生的，以及如何在为时已晚之前进行预测。Proefbelasting Overamstel项目经理埃里克·哈奇森(Erik Hutcheson)说。“通过控制该码头的重量，可以验证计算模型。有了这个模型，我们很快就能非常准确地预测码头的移动方式，以及何时发生风险和需要干预。”该码头的实际测试将于11月进行。

桥梁和码头墙的监测

2020年年中，阿姆斯特丹市和RVO邀请有进取心的荷兰人参加阿姆斯特丹市监测桥梁和码头墙壁的创新竞赛(SBIR call)。他们被要求提交一份创新的提案，以便更频繁、更快、更便宜地测量码头和桥梁的面积。由于总共有200多公里的沙层码头结构，市政府必须知道哪些公里应该优先考虑。

“目前，我们城市的桥梁和码头墙都是用传统的方式进行监控和守卫的，那就是用船。这种情况只发生在城市的10%左右，而其余地区并非没有风险。”Casper van der Peet说，他是阿姆斯特丹市政府监测桥梁和码头墙壁的技术经理，也是SBIR的项目经理。“创建SBIR是为了开发创新的技术和方法，使我们能够以更便宜、更有效的方式监测所有桥梁和码头墙壁。Smartbrick是SBIR四项成功且有前景的技术之一，有望帮助我们进一步完成这项任务。”

46个政党已经注册参加2020年的SBIR竞赛。八名选手进入了第一阶段。2021年7月，宣布Althen与其他三个政党竞争获胜，Althen获得最高分。竞赛中的解决方案目前正在进一步开发和实践中进行测试。SBIR流程的最后阶段将持续到2022年7月，之后SmartBrick可以在阿姆斯特丹市全面实施。