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成功的第一次飞行为涂代尔夫特飞行-V

使用Aeroprobe的微空气数据系统测试飞行v

TU Delft测试飞行飞行v
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  • 使用Aeroprobe的微空气数据系统测试飞行v
2020年9月25日
在飞行V的试验期间,涂德尔福特使用AeroProbe专业的微空气数据系统和集成的多孔空气数据探头,以收集准确的测试结果。

Flying-V是荷兰德夫教授的创新飞机设计。它是一种设计,其中乘客舱,货物甲板和燃料箱集成在机翼中。由于其更好的空气动力学形状和更低的重量,飞行V比空中客车A350更低的燃料,使其成为长距离的非常节能的飞机。

在2020年夏天,飞行V的比例模型取得了一架成功的第一架飞行。2020年7月,涂德尔福特的一支球队在德国前往德国的空中级,有空中客车队的考试周。在那里的比例模型为22.5公斤,长3米的时间第一次飞行。

具有AeroProbe的微空气数据系统的准确测试数据

收集准确的测试数据在开发新的飞机模型中是必不可少的,这就是涂德尔福特联系了Althen关于特殊空气数据和流量测量系统的适应室。具有一个测量系统多孔空气数据探头微空气数据系统被选中处理数据。多孔空气数据探针(流量计)在飞行V的比例模型中实现。

对测试结果感兴趣吗?阅读我们的应用程序故事。

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